夷陵长江大桥，位于湖北省宜昌市的西陵区，毗邻磨基山、横卧长江，总投资6.1亿元，于1998年11月28日动工。全长3246米，主桥长936米，桥面宽23米，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最。大桥在建设中先后运用了20项新技术、新材料、新工艺。大桥于2001年底建成通车。该桥获2002年“鲁班奖”，2004年获“詹天佑杯”。（来源：百度百科）

至喜长江大桥位于湖北省宜昌市葛洲坝南部2700米处，是替代葛洲坝坝顶公路，保障三峡工程安全运行的重大战略项目，属于长江三峡大坝后续配套工程，对确保三峡大坝和葛洲坝的安全具有重要的意义，该桥也被称为“反恐大桥”。
该桥全长3.23公里，投资27.5亿元，由大江桥、三江桥、南北引桥组成，其中大江桥为主跨838米的悬索桥，也是世界第二座钢混结合梁悬索桥，于2015年5月合龙。该桥位于中华鲟核心保护区范围内，采用一跨过江方案，不在水中建桥墩，既使中华鲟洄游不受影响，也保证了长江航道不阻航、断航，有效保护周边环境及长江珍稀生物多样性。
2016年7月18日，至喜长江大桥正式建成通车，葛洲坝坝顶公路随之关闭，实行全封闭管理，它是保障三峡大坝工程安全运行的重大战略项目。（来源：百度百科）

葛洲坝三江大桥（又名凤凰桥）是一座连接长江北岸和西坝这个江中小岛的桥梁。
三江大桥全长 763米 ，主桥94+158+ 94m ，双箱单室T型刚构，引桥8×30+7×20+16.34mT型梁，桥面净宽11+2× 2m ，设计荷载汽-36级, 钢筋混凝土空心墩，桥高 52.667m，T构采用悬浇施工。
该桥于1981年建成通车，由于年久失修、路况极差，宜昌市在2006年对它进行全面维修。（来源：百度百科）